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5月9日，都四項目首條高瓦斯長(cháng)隧道--施家山隧道順利貫通，標志著(zhù)都四項目建設工作取得了重大成果，也為后續瓦斯隧道建設順利推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。

施家山隧道位于都江堰市境內，隧道進(jìn)口里程DK11+045，出口里程DK15+528，全長(cháng)4483m，本隧道為高瓦斯隧道，單洞雙線(xiàn)，最大埋深約483m，線(xiàn)路縱坡為24‰/3755m、8‰/550m、0‰/178m的單面坡，隧道在DK11+940處線(xiàn)路左側設置一處通風(fēng)豎井，在DK15+200處線(xiàn)路右側30m設置一座橫洞。施家山隧道存在斷層破碎帶、大變形、突泥涌水、煤層瓦斯等不良地質(zhì)，整個(gè)施工隧址區地勢艱險陡峭，地質(zhì)條件復雜，面臨建設管理難度大、防災減災任務(wù)重、生態(tài)環(huán)保要求高等一系列難點(diǎn)。

乘風(fēng)破浪潮頭立，策馬揚鞭自?shī)^蹄。自進(jìn)洞施工以來(lái)，都四項目部全員為施家山隧道的高質(zhì)量建設保駕護航，堅持“熱情服務(wù)，嚴格檢測”的服務(wù)宗旨，秉承“科學(xué)、嚴謹、公正、及時(shí)”的質(zhì)量方針，緊盯目標，搶抓時(shí)間，規范管理，優(yōu)化方案，迎難而上，主動(dòng)作為！啟航新征程，以?shī)^斗之姿譜寫(xiě)振通發(fā)展新篇章；立足新起點(diǎn)，以青春之我投身交通建設新時(shí)代。